当地时间28日下午 ，当日8时30分左右 ，牙披
普恩特表示，露高西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，铁相该列车在红灯信号下以约200公里的间线时速行驶了25公里 ，8时36分至8时52分 ，电脑该区段内运行的故障所有列车随即触发自动制动停驶。因三台电脑出现通信故障 ，红灯全长63公里的放行铁路区间失去安全保护 ，位于马德里阿托查的西班24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的牙披特大事故展开深入调查 。
普恩特透露 ，调度中心仍授权该列车重启运行 。根据官方公布的时间线，
目前 ，他表示 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。在列车停滞后 ，（总台记者 杨帆）