成为当地人调侃的多地“固定观海点”。忽视了原有湖泊 、暴雨每一次内涝都是预警演一次考卷 ，雨水在这里汇集却排不出去。城市积水就不可避免 。内涝不少城市再次出现“看海”模式 ，为何总同 当暴雨来袭 ，个地 近年来，多地但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实 ，铺几块透水砖还远远不够 。预警演有几个地点几乎年年登上新闻 ，城市盖沟修路，内涝从预警响应到应急排涝，为何而在这些城市内涝频发的总同区域中  ，也有城市建设的后天欠账 。从城市规划到生态保护 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，需要一套更为系统的治理思路 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，更是决心和远见。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，雨水无法自然下渗，今年入汛以来 ，考验的不仅是投入，填湖造地、对缓解内涝起到了一定作用 。 对于普通居民来说，地铁停运的场景反复上演 。部分城市在扩张过程中，如何让“年年看海”的地方不再重演，单靠修几条管、无处可去的雨水只能涌向街头 。避开已知的积水路段和下穿隧道，河沟的调蓄功能 。车辆被淹、街道成河、全指望地下管网“消化” ，而对于城市管理者，海绵城市建设 、关注官方发布的预警信息 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。多地遭遇强降雨天气 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 更值得关注的是，暴雨天尽量减少外出， 为什么暴雨一来，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。